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新能源车

冬季不能买电车是偏见 北欧特斯拉销量超越燃油车

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官方直言:用实力打破偏见,冬季用车就选特斯拉。据了解,在挪威,特斯拉已连续4年稳居销量榜首。其中,ModelY更是连续3年成为当地最畅销的乘用车型,创下了历史记

仰望U9纽北赛道成绩被质疑真实有效:汽车之家还原真相

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不过这两天,多名汽车博主就该成绩提出质疑,甚至还编撰了“纽北官方否认仰望U9”的话题。起因很简单,就是有国内用户致信纽北官方就仰望U9的成绩进行求证,得到的回复

美银力挺特斯拉:对FSD信心十足

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在周四给客户的一份报告中,分析师JohnMurphy在最近参观了特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂后,强调了他的乐观态度。他认为特斯拉有能力在维持电动汽车强劲

9.98万的吉利星舰7 EM-i上市 五款配置怎么选:无脑冲高配!

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那么这五款配置车型该怎么选呢?其实很简单,预算够的情况下无脑冲高配和顶配,也就是限时12.28万的120km探索+版与13.28万的120km领航版。这款车配置

权威测评:小米SU7斩获用户满意度第一名

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在奖项的满意度指数整体测评中,基于品牌形象、预期质量、感知质量、满意度等方面的用户调研,小米SU7皆获得高分。小米汽车表示,这是来自大众对我们的认可,深感荣幸,

无惧里程焦虑 特斯拉:西北五省已开放456根超级充电桩

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这一举措极大地提升了电动车主在这些地区的充电便利性。除此之外,在上述区域内,还提供了多达140,227根第三方充电桩供用户选择使用。从广袤无垠的沙漠戈壁到巍峨壮

专家评车企要求供应商降价:极限压价提升不了竞争力

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《经济日报》在报道中指出,车企极限压价提升不了竞争力。车企期待提升乘用车竞争力无可厚非,但竞争力的提升应当主要来自于产品技术创新、质量提升、品牌建设和服务增强,

冬季续航实测:小米SU7夺纯电轿车双第一!

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在5-15℃的低温环境下,小米SU7展现出了卓越的续航能力,其续航里程达到了737公里,领先第二名19.5公里。而在更为严苛的-25~-20℃超低温环境中,小米